02.10.2025

Минпромторг опубликовал список автомобилей для такси: с 1 марта 2026 года они заменят нынешние машины

С 1 марта 2026 года в России вступают в силу новые требования к автомобилям, используемым в такси. Министерство промышленности и торговли опубликовало предварительный перечень разрешенных моделей, который уже вызвал критику со стороны экспертов отрасли.

Ключевые претензии к новому списку

Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова выделила несколько серьезных проблем опубликованного перечня:

  1. Отсутствие автомобилей, произведенных по СПИК
    Норма о локализации предполагает включение машин, выпущенных по специальным инвестиционным контрактам, однако таких моделей в списке нет.

  2. Включение неподходящих моделей
    В перечне присутствуют автомобили, не предназначенные для пассажирских перевозок - УАЗ Hunter и LADA Niva Travel. "Они созданы для езды по бездорожью, а не по городским улицам", - отмечает эксперт.

  3. Высокая стоимость автомобилей
    Из всего списка лишь пять моделей стоят дешевле 1,5 млн рублей, что делает их малодоступными для самозанятых водителей и небольших таксопарков.

  4. Проблемы с цветовыми решениями
    В цветовых линейках указанных автомобилей отсутствует желтый цвет, обязательный для такси во многих регионах, что потребует дополнительных расходов на перекраску.

Какие автомобили вошли в список

Перечень включает более 20 моделей от шести российских брендов:

  • Lada (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel)

  • УАЗ (Патриот, Хантер)

  • Sollers (SP7)

  • Evolute (I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE)

  • Voyah (Free, Dream, Passion)

  • Москвич (3, 3е, 6, 8)

Перспективы обновления списка

В Минпромторге сообщили, что будут регулярно обновлять перечень по мере появления на рынке новых моделей российских брендов и автомобилей с локализованным производством. Для автомобилей, внесенных в региональные реестры до 1 марта 2026 года, новые требования действовать не будут.

Эксперты надеются на расширение списка с учетом реальных потребностей рынка такси и доступности автомобилей для перевозчиков. "В нынешнем виде перечень не отвечает задачам отрасли", - заключила Ирина Зарипова.

Более оперативно можете читать наши новости в телеграм-канале.



Вернуться